Večinoma se uporablja v temeljnem jarku, cesti, zgrajenih športnih prizoriščih
Delovni polmer je majhen, lahko deluje na majhnem območju; primeren za zasipavanje utorov.
Uporablja bencinski ali slavni dizelski motor HONDA, vrhunsko delovanje, enostaven zagon.
S hidrostatično pogonsko enoto znane blagovne znamke, neskončno spremenljivo hitrostjo, hojo naprej in nazaj, priročno vzvratno vožnjo.
Sprejema elektromagnetno krmiljenje sklopke, mehanske vibracije, električni zagon, enostavno upravljanje.
Luksuzni sedeži, priročna nastavitev, udobno delo.
Površinski sprej, lep videz, odporen proti rji.
|
Hitrost hoje |
0-4 km/h |
|
Sposobnost vzpenjanja |
30 odstotkov |
|
Vrsta pogona |
Hidravlični menjalnik |
|
Velikost kolesa |
φ350*635mm*2 |
|
Delovna teža |
780 kg |
|
Način zagona |
Ročno in električno |
|
Nadzor vibracij |
Elektro sklopka |
|
Statična linearna obremenitev |
75N/cm |
|
Nazivna amplituda |
0.5 mm |
|
Frekvenca vibracij |
70Hz |
|
Vznemirljiva sila |
20KN |
|
Rezervoar za vodo |
26L |
|
Rezervoar za hidravlično olje |
20L |
|
Model motorja |
HONDA GX390 |
|
Moč |
13.0HP |
|
Velikost paketa |
1510*870*1920 mm |
Priljubljena oznake: valjar na cesti
