Nizka temperatura otežuje zagon motorja. Glavni razlogi so povečana viskoznost mazalnega olja, zmanjšana delovna zmogljivost akumulatorja in slaba razpršenost goriva.
Viskoznost motornega olja se poveča z nižanjem temperature, pretok pa se poslabša, kar poslabša pogoje mazanja motorja in poveča upor vrtenja ročične gredi.
Ko je baterija pri nizki temperaturi, se poveča tudi viskoznost elektrolita, prepustnost se zmanjša, povečanje notranjega upora pa povzroči, da se zmogljivost in napetost na priključku baterije znatno zmanjšata, celo ne moreta se izprazniti. Zaradi zmanjšane napetosti zaganjalnik ne more pridobiti zahtevane izhodne moči, kar težko izpolni zahteve zagonske hitrosti.
Zaradi nizke temperature je vrtilna frekvenca ročične gredi motorja nizka, temperatura sesalne cevi in pretok plina sta nizki, kakovost razprševanja goriva pa je slaba, kar dodatno oteži zagon motorja.
Pri nizkih temperaturah je viskoznost različnih olj velika, pretočnost pa slaba, kar otežuje delovanje valja in povečuje obrabo delov.
Viskoznost mazalnega olja je velika in izguba moči mešanja olja med delovanjem mehanizma se poveča, kar zmanjša moč motorja in učinkovitost prenosnega sistema, s čimer se zmanjša pogonska sposobnost valjčnega mehanizma za vzbujanje potovanja in vibracij.
